ショットガン

１１月９日の木曜日、Fundamentals of Ocean Mappingの授業で
AirMarというトランデューサーを作っている会社を訪れた。

マットさんが運転するGovernmentの車に便乗。
「アメリカでは助手席って何て言うの？」と聞くと
「ショットガンって言うんだ」と思いもよらぬ答えが。
なんとかシートじゃないの？
ショットガンと始めに言った人が助手席に乗れるらしい
でも車のある屋外に出てから言わないとダメというルールがある。

まあともかくUNHからAirMarまでの１時間ちょいのドライブで
マットからアメリカの事情をいろいろ教えてもらった。

・アメリカでは運転免許は１６歳から。
　みんな１６歳になると免許を取る。高校も車で通える

・NOAAから修士を取りに来ている派遣学生は毎年２名選抜。
　Competition（競争）らしい。Applyしないとダメ。
　学費、給料はもちろんのこと、家賃の他、食費も支給。
　１名はCivilian、１名はMilitary-like（船を動かす人、NOAA Corps）から。
　マットはCivilian、ブリアナはMilitary-like。

・ブリはNOAAの測量船「Fairweather（フェアウェザー）」「Hassler（ハスラー）」に
　乗っていた。UNHに来る前はアラスカにいたらしい。

・マットの場合、NOAAの採用試験は電話インタビューのみ。
　Navyでの経験を聞かれたらしい。日本のGovernmentのシステムとは異なる

・アメリカのGovernmentはだいたい８時間ちょい勤務
　Private Companyだと残業はあるが、Governmentはほとんど残業しない。
　１ヶ月間、毎日午前３時まで働く橋本くんのことを言ったら
　「Not healthy」「Die」とか言っていた。
　健康的でないし、死んじゃうかもしれないのは分かっていても働く省庁。
　このとてつもなく変な文化をどう説明すればいいんだろう。

・地球科学を専攻する学生は就職先があまりないらしい。日米共通。

AirMarは説明が英語やし（当然やけど）早くて全然理解できなかった。
でもトランスデシューサーの製作過程を見れて楽しかった。

モハメッドのバースデー。
（ソーがバッドデーと言うので悪い日かと思ったぜ。聞き間違い）

チキン料理を振る舞ってくれた。
食べ過ぎて夜中に胸焼けのような気持ち悪さで目が覚めた。